特写特讯！余承东炮轰低价策略引争议，乘联会回应：价格战是行业发展阶段性特征

余承东炮轰低价策略引争议，乘联会回应：价格战是行业发展阶段性特征

北京 – 2024年6月14日 – 近日，华为常务副总裁、智能汽车BU总裁余承东在一次公开活动中表示，一些新能源车企靠低价竞争获取市场份额，这种行为是“无底洞”，并最终会导致行业整体质量下降和安全问题频发。

余承东的讲话引发了业内人士的热议。 许多人认同余承东的观点，认为低价竞争不是新能源汽车发展的长远之道。也有部分人认为，价格战是市场竞争的必然结果，消费者也从中受益。

针对余承东的言论，中国乘用车联会（乘联会）秘书长崔东树进行了回应。 崔东树表示，汽车价格是行业发展必然趋势，也是消费者需求的体现。他指出，近年来新能源汽车价格快速下降，主要原因是原材料价格下降、电池成本下降、整车制造工艺改进等。

崔东树强调， 价格战是新能源汽车行业发展阶段性特征，但并非行业发展的全部趋势。随着行业竞争的加剧，产品质量和安全将成为企业竞争的关键因素。

他表示， 乘联会将继续关注新能源汽车行业发展，并呼吁企业注重产品质量和安全，为消费者提供更加优质的产品和服务。

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Meta 裁员风暴再起：副总裁成最大目标，数量或超50人

北京，2024年6月14日 - 据来自海外媒体的报道，社交媒体巨头 Meta 近日计划进行新一轮裁员，而高管层将成为此次裁员的重灾区。消息称，Meta CEO 扎克伯格计划将副总裁数量削减至约 250 人，这意味着将有超过 50 名副总裁被裁员。

裁员背后的原因

Meta 此次裁员的背景是其近期业绩不佳。2024年第一季度，Meta 营收同比仅增长 3.4%，净利润更是同比下降 28%。此外，Meta 的用户增长也开始放缓，其旗舰社交平台 Facebook 的月活跃用户数在过去一年中几乎没有增长。

有分析人士认为，Meta 业绩不佳的原因主要包括以下几个方面：

• 全球经济下行导致广告收入增长乏力
• TikTok 等短视频平台的崛起对 Facebook 造成冲击
• 苹果隐私政策变化导致 Meta 难以获取用户数据

Meta 此次裁员的主要目标是削减管理成本，提高运营效率。 扎克伯格认为，Meta 的管理层过于臃肿，需要进行精简。此外，Meta 还希望通过裁员来加速其转型步伐，将更多资源投入到元宇宙等新业务领域。

裁员或将对 Meta 员工士气造成影响

Meta 此次裁员无疑将对公司员工士气造成负面影响。特别是对于那些被裁员的副总裁来说，这将是他们职业生涯中的重大挫折。

有分析人士认为，Meta 此次裁员可能会引发更多员工离职。 此外，裁员也可能会对 Meta 的企业文化造成负面影响，导致员工更加焦虑和不信任公司。

Meta 的未来之路

Meta 此次裁员是其近年来进行的多次裁员之一。自 2022 年以来，Meta 已经累计裁员数千人。

Meta 的未来之路仍充满挑战。 除了上述挑战之外，Meta 还面临着来自其他科技巨头的激烈竞争，例如谷歌和亚马逊。

Meta 需要加快创新步伐，推出更多有竞争力的产品和服务，才能在竞争中立于不败之地。